一直传言要出后驱马6，左盼右盼，如今它终于来了，只不过它以新能源的形式展现在我们面前。马自达EZ-6拥有纯电和增程两种形式，都采用了后置单电机驱动，前者电机最大功率190kW，后者电机功率为160kW。本次试驾的是无续航焦虑的马自达EZ-6增程版（以下简称：马自达EZ-6），不论是动力还是操控，电驱马6仍旧是那个“弯道王”。最重要的是，电机带来的强扭矩输出以及后驱加持，让它相比前代车型更有驾驶乐趣。 　　提起“弯道王”，脑海中第一个想到绝对是马自达6，这也成为它的代名词。双叉臂前悬、多连杆后悬、2.3L自吸、6AT/6MT，这些领先一个时代的机械素质，在当时是多少年轻人的梦中情车。即...

　　9月8日，慕尼黑车展盛大启幕，展会现场人潮如织。而就在前不久才完成全球首发的新世代宝马 iX3，它所在的展台瞬间成为全场焦点，吸引了来自海内外众多参观者的目光。值得一提的是，这款高度还原概念车的新世代BMW iX3即将推出中国专属版，预计在今年内就会完成全球首发，并且已经计划好了在2026年正式上市。"˃（图片来源网络，侵删）...

　　10月26日，长安EZ-6正式上市，售价13.98-17.98万元，其中增程版售价13.98-16.98万元，纯电版售价15.98-17.98万元。长安马自达EZ-6是马自达在中国市场迄今为止最强的一款轿车，作为一款合资B级轿车，马自达EZ-6 凭借后轴电机加持，令其拥有比任何一代前任都更出色的动力表现和后驱车特有的驾驶乐趣。另外，丰富的配置、表现出色的智舱和智驾，也让其迈入“智能汽车”第一梯队，成为合资B级轿车市场中的新标杆。 　　马自达EZ-6的外观整体设计让人眼前一亮，长车头配合短车尾的设计，令其看上去更加动感，同时也带着一些豪华车的气质。其设计主题为“Authentic x...