在全球汽车产业风起云涌的今天，技术的革新与文化的交融正以前所未有的深度塑造着汽车行业的未来。 　　而在本周开幕的第七届中国国际进口博览会（以下简称进博会）上，汽车馆不仅是一个展示汽车科技最新成果的舞台，更是一个促进中外汽车文化交流、推动国际合作与共赢的重要平台。 　　在这里，我们也看到海外车企扎根中国市场的决心，看到中外汽车企业携手合作，共同推动汽车产业的可持续发展的行业力量。 　　作为见证中国改革开放以及汽车工业的启蒙者，大众汽车集团以“大众四十，同行不止”为主题，不仅带来了多款专为中国市场量身定制的纯电动车型，更首次公开展示了基于CEA架构的智能座舱模拟器。 　　CEA架构，作为大众汽车集团专为中国市场开发的区域控制电子电气架构，其高度集成化、智能化的特点，为车辆提供了更为强大的数字服务和自动驾驶能力，彰显了大众汽车集团在中国市场深耕四十年的技术积淀与创新实力。 　　丰田汽车则以Best in town、Multi-Pathway、Mobility for All三大展区，展示了其在华60年伴随中国市场的成长之路。不仅有多元化的电动化路径技术展示，也展示了其为人类移动出行自由的愿景而做出的努力。 　　比如Multi-Pathway展区，丰田持续通过纯电动车、混合动力车、燃料电池车等多元化、多路径的节能减排路线，不仅能够满足全球不同地区的市场需求和消费习惯，更以可持续的方式推进低碳化进程。 　　其氢能“制造—运输—储存—使用”全流程展示，成为了汽车馆中的一大亮点。特别是其全球首展的49T燃料电池牵引车，不仅体现了丰田在氢能领域的技术领先地位，更展示了其对于重载干线物流绿色转型的积极探索。同时，丰田还带来了搭载小马智行系统的bZ4XRobotaxi概念车，展现了其在移动出行领域的前瞻布局与创新实践；展台另一边的GR性能车板块和福祉车板块，则充分表达了丰田既要为爱好者打造具有驾驶乐趣的产品，又兼顾特殊人群的出行需求的大情怀。 　　通用汽车旗下的道朗格品牌，以三款明星产品——2025款全尺寸SUV、CORVETTEStingray硬顶跑车70周年特别版以及GMCHUMMER悍马纯电SUV，展示了其在豪华、性能与新能源领域的全面实力。特别是科尔维特Stingray硬顶跑车，其搭载的6.2升小缸体LT2V8发动机与八速双离合器变速箱的完美匹配，以及Z51套件运动排气的加持，使其动力性能达到了前所未有的高度。 　　同为美国汽车制造商的福特汽车在进博会上也展示了其强大的产品阵容，包括全新福特Mustang敞篷运动版、猛禽越野皮卡、福特烈马敞篷越野车和全新福特探险者豪华旗舰等多款标志性车型。同时，林肯品牌也带来了全尺寸美式豪华旗舰SUV——林肯领航员伯爵特别版。这些车型不仅展现了福特汽车在SUV、皮卡和高性能跑车领域的深厚实力，也体现了其对中国市场的高度重视和持续深耕的决心。 　　捷豹路虎连续七年参展，携四大品牌家族全系进口车型亮相，彰显深耕中国市场、共谋高质量发展的决心。 　　随着捷豹路虎“重塑未来”全球战略的有序推进，带动可持续、电动化出行愿景的落地和业绩表现的稳健增长。去年，捷豹路虎发布战略的最新举措，包括“品牌重塑”策略，聚焦揽胜、路虎卫士、发现和捷豹四大品牌，强化每个品牌独特的设计理念，不断提升各品牌家族的独特个性。 　　时值捷豹路虎“梦想基金”十周年，本届进博会期间，捷豹路虎首次邀请希望小学师生代表团来到上海，并在展台上开展汽车知识趣味分享、互动以及中英交流等环节，以进博会为窗口，拓宽同学们“看全球”的视野。 　　宝马集团同样连续7年“全勤”参展，带来旗下的最新产品和创新技术。 　　展台上，BMW M家族的6款产品精彩亮相，展车涵盖燃油车、插电式混合动力车型和纯电动车型，希望向中国消费者传递的是：无论何种驱动形式，宝马的纯粹驾驶乐趣始终如一。 　　今年宝马展台还带来了新世代车型相关的素材展示。“新世代”意味着宝马在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。作为宝马创新的领航者，新世代车型的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。首款新世代车型将于2026年在沈阳实现国产。 　　除了这些整车制造商展台，汽车馆还特别设立了“未来低空出行”专区，沃兰特、时的科技、御风未来等低空经济企业的集体亮相，为观众带来了全新的出行想象。其中，御风未来带来的载人真机M1eVTOL，以其纯电能源、复合翼构型以及无人驾驶等特性，成为了全场的亮点之一。这款飞机的出现，不仅预示着未来出行方式的变革，更展现了低空经济领域巨大的发展潜力。 　　在零部件与科技企业方面，安波福展示了其由本土团队开发的智能驾驶本地化创新方案，为智能驾驶技术的普及与应用提供了有力支持。而米其林则带来了中国首发的MichelinAirXSkylight航空轮胎，这款轮胎的创新设计将提升飞机的性能与安全性。