我觉得现在年轻人真的非常务实，在购买大件商品时，会精打细算从不轻易出手，尤其在买车这件事上，更是把“要、还要、更要”原则发挥到了极致。不过好在随着咱们自主品牌的这几年的发力，自主车型市场中出现了大批在颜值、性能、舒适性和智能化水平很高的产品。 　　今天的主角2026款深蓝L07就是一款这样的产品。在如今这个汽车智能化席卷全球的大环境下，新车这次不仅在驾驶辅助方面进行了升级，搭载了与华为乾崑智驾ADS 4同源的华为乾崑智驾ADS SE。同时，2026款深蓝L07在底盘舒适性、动力硬件等部分也进行了升级。把好钢用在刀刃，让它成为一台开起来更爽的车。 　　科技时尚的外观设计 　　虽然时间已经来到了2025年，但我个人认为深蓝L07的外观设计依旧很能打，形似跑车硬朗的车身线条，无论从哪个角度看都能感受到十足的运动风格。2026款深蓝L07提供了增程版和纯电版两种动力形式的车型，外观上基本保持一致，均采用了封闭式前格栅设计，低趴的造型确实凸显出了作为一台运动风格轿车的气质。 　　2026款深蓝L07这次在外观上并没有什么太大变化，也许是因为设计师觉得现在这个设计就已经能满足现在年轻人用户的审美了吧。“深蓝之眼”日行灯非常有辨识度，造型和尾灯形成呼应，个性十足。纯电车型使用了主动进气格栅，可有效的减少风阻，同时在冬天也能为电池保暖。 　　2026款深蓝L07定位中型轿车，长宽高分别4875*1890*1480mm，轴距达到了2900毫米。后排前后乘客的前后纵深空间包括腿部空间都没问题，但后排头部对于个子高一些的乘客来说，还是会有些差强人意。 　　本次在颜色方面提供了星云青、彗星白、月岩灰、星矿黑经典配色，星辰蓝外观配色更是耀眼。新车在反光镜上增加了辅助驾驶小蓝灯，开启辅助驾驶后，小蓝灯会告诉其它车我正在使用辅助驾驶功能，请和我保持距离。 　　车辆尾部依旧是我本人比较喜欢的电动开启的掀背式尾门，加上宽大的行李舱空间，放置大件行李什么的非常方便高效。电动尾翼因该是现在年轻人都喜欢的一个配置。2026款深蓝L07的点电动尾翼可手动打开和关闭，也可以随车速自动打开。车尾的变化就是车名称LOGO的“L”字样进行了熏黑样式的家族化设计。 　　智能座舱 换装8295车机芯片 　　内饰的设计和原来也没有大的区别，只是在细节部分有了一些改变。内饰整体也是使用了软包材质，这个也是目前大多数同级别车型的主流做法。内饰提供了海洋漂浮、落日飞行和时空探索三种调性的内饰，双拼配色显出品质感。 　　方向盘两侧的多功能按键布局和样式有了更新，滚轮手感操作起来更好。一体式前排中央扶手前方设计了50瓦手机无线充电面板。车内还提供了3种味道的车载香氛，这个级别的车提供香氛的确实不多见。 　　新车这次升级了7.3.4杜比音乐厅，Live House沉浸奢享。搭载同级领先的20扬7.3.4杜比音效音响系统。以1632W超强功率驱动20颗高性能扬声器，配合7.3.4声道环绕布局与杜比全景声，在车内空间营造出三维立体音效。拥有4种DEEPAL特色音效模式及自定义声场调节，支持4种DEEPAL自研音效模式，满足不同场景声音需求。前排低音功率双倍加强，低频下潜更深、质感更澎湃。 　　前排双零重力座椅设计，不仅在同级甚至在越级产品中都很难找到相同的。前排座椅支持通风、加热和按摩功能，通过情景模式选项还可以一键躺平。配合多色氛围灯、香氛系统以及杜比音乐厅，在工作之余在车内小憩，想着就舒服。 　　15.6英寸“向日葵屏”是内饰的一个亮点，这次的车机芯片升级到高通骁龙8295，处理任务的速度和多任务合并处理的能力有很大提升。3D零层级桌面交互体验非常棒，通过下拉、左右滑动、点触等方式，大部分常用车辆控制都能找到。3D车控制通过滑动车机3D车模，多角度、直观地了解当前车辆胎压、位置信息等状态，实现真正的可见即可控。 　　多款APP的引入和丰富手机互联功能，大幅度拓展的车机端的使用场景。语音识别准确，基本上可以做到可见即可说，连续对话也没有压力。大模型的加入，可通过强大的AI 算法，为您提供深度思考和智能决策支持，实现复杂问题深度解析。 　　华为乾崑智能 ADS SE 　　这次2026款深蓝L07的升级最重要一点是，全系标配了华为乾崑驾驶辅助系统-华为乾崑智能 ADS SE。该系统与华为乾崑智驾ADS 4同源，均使用了全新WEWA架构，云端和车端架构升级，带来出色的辅助驾驶和泊车体验。 　　全向防碰撞系统CAS 4.0提供日常大多数使用场景。高速领航覆盖全国99.2%的高速路段，支持上下匝道、变道、避障、信号灯控车等功能。帮助驾驶员轻松应对长途高速驾车，缓解驾驶疲劳提升安全。 　　泊车辅助这次也升级到了“可见既可泊”，在应对各种复杂场景的泊车和多方位角度泊出泊入方面，有了很大的提升。遥控泊车辅助、记忆泊车辅助和离车泊入辅助功能，在实际体验下来后，还是很有惊喜的。 　　新一代超集电驱 　　本次我们试驾车型是2026款深蓝L07的增程版车型，这台车在动力方面最大的亮点是换装了新一代超集电驱。新一代超集电驱，工况效率越高能耗越低，开起来更省钱。电驱重量减少，体积减小，通过“多合一”高度集成实现后驱架构，减轻重量，车辆操控性大幅提升，同时购车“得房率”大幅增加。据悉这款新一代超集电驱将在本月新车上市之际隆重发布。所以这次并没有太多的信息可以交代，不过从实际驾驶感受上来，确实加速感更强，动力不拖泥带水随叫随到。 　　2026款深蓝L07搭载深蓝最新超级增程2.0，采用新一代超集电驱，在CLTC工况下，增程车型纯电续航高至240km。如果你单位离家不算远，一周充一次电的梦想，也许在2026款深蓝L07身上就实现了。 　　新车这次还全系标配了FSD+HRS悬架调节系统，同时采用FSD和HRS技术，综合两者的优势，在不同路况、行驶条件下更精准地调节悬架阻尼，为车辆提供更好的舒适性和操控性。路面自适应，能硬也能软，跃级的驾乘舒适性，优秀的操控稳定性。在体验中对于路面的坑洼和减速带，新车都能轻松应对，适中的阻尼设定即便是后排乘客，也不会感到过多的颠簸。 　　新车提供了高速模式、山地模式和城市模式三种动力模式，在高速模式下会优先使用燃油，在城市模式下会优先使用电力，而山地模式下用户可以自行更改SOC策略，覆盖了大多数的使用场景。在行驶中增程器的启动介入基本感受不到，驾驶起来也更像是在开一台纯电车型。 　　全文总结：2026款深蓝L07这次升级的重点主要在驾驶辅助、驾乘的舒适性以及驾驶性能部分的升级。正所谓好钢用在刀刃上，这次2026款深蓝L07把用户最看重的几点进行了优化升级，让这台车不仅在同级别，即便和越级车型对比，也是更有底气。总的来说这次动态试驾，新车的确给了我不小的惊喜。如果感兴趣不妨关注一下它的动态。