在国内新能源汽车市场，许多车企纷纷效仿燃油车，采取了降价策略。这实属无奈之举，因为当前消费者对汽车的需求日益多元化，车企唯有通过提升质量、增加配置和降低价格，才能吸引更多消费者，从而在竞争中脱颖而出。比亚迪便是其中的佼佼者，多款车型推出了固定价格模式，原本价格已颇具竞争力，固定价格后更是显著提升了车辆的性价比。例如，近期又有一款新车加入固定价格行列，比亚迪不负众望，推出了一款大空间SUV——海狮05 DM-i，售价仅7.28万元，配备高阶智能驾驶系统和1400公里续航里程，性价比极高。 　　海狮05 DM-i是一款紧凑型插电混动SUV，官方指导价为10.28万至14.28万。然而，经过直降3万元的优惠后，2025款智驾版车型的起售价降至7.28万元。尽管非智驾版车型的降幅更大，达到了4.3万元，起售价仅为6.98万元，但多支付3000元即可获得高阶智能驾驶功能，显然更具性价比。 　　在外观设计方面，海狮05 DM-i依然沿用了海洋网的设计美学，但2025款智驾版车型在造型上有了显著的变化。半封闭式的中网使其更符合新能源车的风格，相较于此前上市的非智驾版，整体颜值得到了显著提升。两侧的三角形导流槽和下方的梯形黑色进气口，为车辆增添了几分动感。侧面和车尾的设计与老款相比变化不大，毕竟这仅是一次小改款。 　　在尺寸方面，海狮05 DM-i的车身尺寸为4726mm长、1880mm宽和1720mm高，轴距为2712mm。与老款车型相比，车长增加了16mm，其他参数保持不变。与王朝网中的宋Pro DM-i相比，两者的轴距完全相同，其他参数也相差无几。因此，这两款车型可以视为兄弟车型，主要区别在于外观设计。 　　至于内饰，海狮05 DM-i也是采用了我们非常熟悉的设计语言。中控台为对称式结构，中间是一块12.8英寸悬浮屏，加上8.8英寸的全液晶仪表，基本上构成了整个内饰的主体。两侧空调出风口很有设计感。四幅式方向盘以及整个仪表台的结构类似于海洋生物的尾鳍，这种仿生学的设计理念让人眼前一亮。 　　小巧精致的水晶样式挡把，周围则是一圈实体按键，不过整体而言，这套内饰相对来说老气了些，不一定能符合年轻人的审美。但好在配置比较丰富，像全景天窗以及PM2.5过滤，甚至连豪华氛围灯也都配备了。而且还有5安全气囊，大尺寸全景天幕，L2级驾驶辅助以及对外放电等功能都没有缺席，就算是入门车型配置也够用。 　　当然，海狮05 DM-i的动力总成无疑是重点。主体是最大马力101匹的1.5L自吸引擎，配备的电动机采用前置单电机布局，总马力163匹，总扭矩210牛米，破百时间8.3秒。这套动力不算特别强，但有着较高的燃油经济性，WLTC百公里综合油耗1.86L，就算亏电状态下也才4.83L的油耗，因此跑长途来不及充电的话，单纯用油也是比较划算的。 　　续航方面，海狮05 DM-i配备12.9kW⋅h和18.3kW⋅h两种容量的，工信部纯电续航里程分别是75km和115km，综合续航里程达到了1360km和1400km，后者还支持快充，快充时间为0.57小时。底盘方面，采用的是四轮独立悬架，前麦弗逊后多连杆也是这个价位和级别车型里该有的配置。 　　因此总体来说，海狮05 DM-i最大的优势无疑是价格，尤其是现在7.28万的起步价，对于车长超过4米7的紧凑型新能源SUV而言，确实还是比较划算的。再加上全系标配了天神之眼C高阶智驾三目版，虽然配备的辅助驾驶芯片的算力为84TOPS，但应对一些日常比较简单的路况还是绰绰有余的。尤其是在高速上，能够大幅度降低驾驶者的疲劳感，毕竟这套智驾系统拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个车外摄像头，硬件方面的配置给得确实比较到位。那么对于海狮05 DM-i，你们有什么看法呢？