9月17日，2026款正式迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为38.98-44.98万元。作为品牌的旗舰SUV，N9不仅集成了易三方智能控制系统、云辇-A主动悬架、天神之眼B高阶智驾辅助等核心技术，还凭借5.2米的车身长度与3.1米的轴距，在空间、豪华感与性能上树立起同级标杆。

　　外观方面，2026款腾势N9采用了新能源车型典型的封闭式前脸，并配备AGS主动进气格栅，可根据行驶工况动态调节，有效兼顾散热与风阻优化。前灯组被命名为“双星冕大灯”，灵感源自恒星表面的星冕喷发，不仅视觉独特，还集成DLP数字投影功能，具备极高辨识度。

　　车身尺寸达5258mm2030mm1830mm，轴距3125mm，堪称大型豪华SUV的代表。修长的比例、纯平的窗框设计与隐藏式门把手，让整车在稳重中保持简洁与流畅。

　　22英寸多辐式轮毂搭配六活塞制动卡钳，强化了视觉上的力量感。

　　尾部则延续腾势家族设计，横向贯穿式灯带进一步拉伸视觉宽度，整体风格稳重成熟。

　　内饰部分，2026款腾势N9营造出豪华品牌应有的厚重感。大面积皮质包覆与精致的细节处理，如出风口的阻尼手感、旋钮的刻度反馈、储物格的植绒工艺，都传递出旗舰车型的精致氛围。

　　中控台搭载三块大屏幕（13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏）不仅流畅易用，还提供丰富的娱乐资源。车载音响由帝瓦雷调校，支持杜比全景声，营造剧院级沉浸体验。

　　座椅布局为2+2+2，NAPPA真皮、通风加热、按摩、零重力模式、副驾腿托、二排独立座椅横移与电动冰箱等配置，全面照顾到每一位乘客。第三排亦提供电动调节，保证长途出行的舒适性。后备厢容积灵活可扩展至943升，实用性与豪华感兼备。

　　动力部分，腾势N9搭载第五代DM技术，具备高效的2.0T发动机与三电机（前轴单电机，后轴双电机），综合功率达到680千瓦（约924马力），综合扭矩超过900牛·米，0~100公里/小时加速时间仅为3.9秒。底盘方面，所搭载的云辇-A主动悬架在保证舒适性的同时，提升了驾驶稳定性，为用户提供全场景的豪华出行体验。

　　在此前进行的模拟高速爆胎环节，腾势N9能够凭借易三方智能控制系统的高速爆胎稳定控制，能够以毫秒级速度识别车轮状态，通过横、纵、垂三向控制，确保车辆在180km/h直线爆胎、144km/h弯道爆胎、甚至77km/h冰雪圆环爆胎的情况下依然不偏移，系统还会自动开启双闪警示灯并语音提示，最大程度减少驾驶员的紧张感。

　　而且在湿滑弯道混合路、0-100km/h加速等测试中，易三方系统凭借毫秒级扭矩分配与后轮独立转向，实现雨雪“内八模式”，带来如同专业滑雪般的稳定表现。

　　可以说，2026款腾势N9的上市，将目标直指高端新能源SUV市场。该细分市场目前的代表有，理想L9：同样主打大六座布局与智能化体验，但偏向家用场景；问界M9：在华为智驾与鸿蒙座舱加持下科技氛围浓厚，但动力参数不及腾势N9强悍；蔚来ES8：在换电体系和品牌调性上有优势，但在豪华细节与性能上稍逊一筹；进口豪华品牌（宝马iX、奔驰EQE SUV等）：在品牌力上仍有影响，但价格更高，配置与空间往往不如腾势N9灵活全面。

　　总结来说，相比之下，2026款腾势N9凭借的三电技术底蕴、腾势独有的豪华定位，以及在舒适性与性能的兼顾，成为该级别少有的“全面型”产品。它既能满足家庭用户的全场景需求，又具备旗舰SUV应有的性能与科技感，极有可能成为新能源豪华SUV市场新的标杆。